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對輥破碎機(jī)的輥筒修復(fù)方法：

就地切削法：就地切削(磨削)加工法的操作方法是：在雙輥破碎機(jī)的機(jī)架上，安裝一個專用的刀架，其移動的軌跡應(yīng)與輥筒的軸線平行。修復(fù)時開動破碎機(jī)，用手動進(jìn)刀機(jī)構(gòu)(有條件的也可采用自動進(jìn)刀機(jī)構(gòu))對輥筒進(jìn)行切削。

應(yīng)用這種方法時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①控制輥筒的運(yùn)動速度。輥筒表面的線速度不應(yīng)超過切削刀具的許用切削速度，否則應(yīng)采取降速措施，以免損壞刀具。②對于高硬度輥筒，切削無法加工，這時可采用磨頭按切削的方法進(jìn)行磨削加工。③刀架運(yùn)行軌跡與輥筒的軸線平行，以免切削后出現(xiàn)錐度，影響破碎效果。破碎機(jī)粉碎的礦石、巖石的硬度一般較高，多錘頭水泥破碎機(jī)哪家好，長時間作業(yè)對機(jī)器的磨損較為嚴(yán)重。需定期對設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，出現(xiàn)故障或損壞及時修復(fù)。

多錘頭碎石化技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是：破碎后的粒徑合理，不會產(chǎn)生應(yīng)力集中影響加鋪瀝青混凝土層；因此，舊水泥混凝土路面多錘頭碎石化后，可以直接作為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層，如果舊水泥混凝土路面碎石化后具有較高的強(qiáng)度，能夠滿足道路承載需求，可作為路面基層直接加鋪瀝青混凝土路面。多錘頭碎石化后表面粉化團(tuán)塊是影響透層效果的1主要原因，其引起的直接影響就是表面坑槽。因此對于粉化的預(yù)防和處理是保證透層施工效果的關(guān)鍵。采用一遍破碎工藝和調(diào)整破碎幅寬的方案可有效預(yù)防了表面粉化的產(chǎn)生；在灑布透層前組織專人將表面粉化團(tuán)塊挖除，是一項(xiàng)有效處理表面粉化影響的措施。

雙輥破碎機(jī)工作原理結(jié)構(gòu)：

出料粒度的調(diào)節(jié)：兩輥輪之間裝有楔形或墊片調(diào)節(jié)裝置，楔形裝置的頂端裝有調(diào)整螺栓，當(dāng)調(diào)整螺栓將楔塊向上拉起時，楔塊將活動輥輪頂離固定輪，即兩輥輪間隙變大，出料粒度變大，當(dāng)楔塊向下時，活動輥輪在壓緊彈簧的作用下兩輪間隙變小，出料粒度變小。墊片裝置是通過增減墊片的數(shù)量或厚薄來調(diào)節(jié)出料粒度大小的，當(dāng)增加墊片時兩輥輪間隙變大，當(dāng)減少墊片時兩輥輪間隙變小，出料粒度變小。

對輥破性能特點(diǎn)：

對輥破齒輪傳動裝置的主要結(jié)構(gòu)有固定軋輥、活動軋輥、傳動軸、機(jī)體、底架、罩殼、長齒輪罩殼等部分組成，對輥破動力是由電動機(jī)上的三角皮帶輪傳出，再通過一對中間減速齒輪，使固定軋輥旋轉(zhuǎn)，再借助固定軋輥另一端的一對長齒輪、驅(qū)動活動軋輥，兩軋輥成相對運(yùn)動而擠壓物料。